Express
- Pengiriman
- Pelacakan
- Layanan Ekspor
- Layanan Impor
- Pilihan Layanan
- Solusi Industri
- Pusat Informasi
Penjelasan Terminologi Bea Cukai
Bea cukai mempunyai bahasa perdagangan maupun terminologi sendiri, dimana terkadang memunculkan sedikit kerumitan dalam waktu tertentu. Kamus kosakata kami memberikan beberapa penjelasan yang lebih umum yang akan Anda temukan ketika mengirimkan barang international yang terkena bea masuk.
ATA Carnet adalah sebuah dokumen internasional bea cukai. Dikeluarkan di bawah ketentuan dari konvensi ATA dan konvensi Istanbul, yang dapat dipastikan valid secara internasional.
Carnet dapat digunakan di dokumen bea cukai nasional dan sebagai pengaman untuk biaya bea masuk dan pajak impor. Hal ini memberi ijin sementara terhadap barang dan perjalanan pengiriman barang.
ATA Carnet bisa juga diterima untuk mengontrol ekspor sementara dan pengiriman kembali impor barang. Namun, pada kasus ini, garansi secara internasional tidak berfungsi.
Carnet dapat digunakan di dokumen bea cukai nasional dan sebagai pengaman untuk biaya bea masuk dan pajak impor. Hal ini memberi ijin sementara terhadap barang dan perjalanan pengiriman barang.
ATA Carnet bisa juga diterima untuk mengontrol ekspor sementara dan pengiriman kembali impor barang. Namun, pada kasus ini, garansi secara internasional tidak berfungsi.
Daftar muatan cargo memuat daftar barang yang dikirim atau berada di dalam sebuah unit pengiriman.
Daftar muatan barang memberikan penjelasan detil data komersial dari barang – barang, seperti:
Bisa digunakan di tempat pernyataan kargo.
Daftar muatan barang memberikan penjelasan detil data komersial dari barang – barang, seperti:
- nomor dokumen pengiriman
- penerima dan pihak penerima
- tanda dan nomor
- jumlah dan jenis paket
- penjelasan dan jumlah barang
Bisa digunakan di tempat pernyataan kargo.
Merupakan sebuah dokumen yang khusus menjelaskan bahwa suatu barang, dikaitkan dengan sertifikasi yang dimilikinya, berasal dari sebuah Negara yang spesifik.
Sertifikat ini mungkin juga mencakup sebuah pernyataan yang dilakukan oleh manufaktur, pembuat, pemasok, eksportir ataupun pihak lain yang berkompeten.
Sertifikat ini mungkin juga mencakup sebuah pernyataan yang dilakukan oleh manufaktur, pembuat, pemasok, eksportir ataupun pihak lain yang berkompeten.
Sebuah kependekan yang digunakan di dalam beberapa kontrak perdagangan internasional, ketika harga penjualan meliputi seluruh biaya “harga, asuransi, dan biaya angkutan” untuk barang yang dijual.
Hal ini berarti bahwa para penjual mengatur dan membayar seluruh pengeluaran yang terkait dengan pengiriman barang — dari tempat dilakukan ekspor menuju tempat yang telah ditentukan untuk impor.
Di dalam statistik perdagangan, “nilai CIF” berarti seluruh angka untuk impor atau ekpor dihitung secara menyeluruh, terlepas dari transaksi individual seperti apa yang terjadi.
Hal ini berarti bahwa para penjual mengatur dan membayar seluruh pengeluaran yang terkait dengan pengiriman barang — dari tempat dilakukan ekspor menuju tempat yang telah ditentukan untuk impor.
Di dalam statistik perdagangan, “nilai CIF” berarti seluruh angka untuk impor atau ekpor dihitung secara menyeluruh, terlepas dari transaksi individual seperti apa yang terjadi.
Ini adalah istilah latin dan merupakan kependekan dari sebuah pernyataan “de minimis non curat lex” yang berarti “hukum tidak peduli dengan hal – hal kecil.”
Sering dipertimbangkan bahwa sesuatu akan menjadi lebih efisien dengan mengabaikan sejumlah kecil bea masuk dan pajak dibandingkan berusaha mendapatkannya.
Sering dipertimbangkan bahwa sesuatu akan menjadi lebih efisien dengan mengabaikan sejumlah kecil bea masuk dan pajak dibandingkan berusaha mendapatkannya.
Merupakan sebuah area yang terdapat di dalam sebuah Negara (pelabuhan laut, bandar udara, areal pergudangan, atau wilayah yang telah ditentukan) yang telah ditetapkan menjadi area di luar wilayah kekuasaan bea cukai.
Oleh karena itu importir diperkenankan membawa barang dari Negara asing menuju ke beberapa area tertentu ini tanpa membayar bea masuk dan pajak. Barang-barang tersebut biasanya karena akan diproses lagi, trans-shipment atau ekspor berulang.
Kawasan bebas ini sangat banyak jumlahnya dan menjadi kawasan yang sangat menjanjikan ketika tarif yang ada sangat tinggi beberapa tahun yang lalu. Beberapa kawasan masih ada di beberapa kota besar, kawasan transportasi dan pelabuhan utama, akan tetapi jumlah dan kelebihannya dibanding kawasan lain makin lama makin menurun karena turunnya tarif dalam kurun waktu beberapa tahun belakangan ini.
Kawasan bebas bisa juga berarti “pelabuhan bebas,” ”pergudangan bebas,” ”kawasan perdagangan bebas” dan “kawasan perdagangan asing.”
Oleh karena itu importir diperkenankan membawa barang dari Negara asing menuju ke beberapa area tertentu ini tanpa membayar bea masuk dan pajak. Barang-barang tersebut biasanya karena akan diproses lagi, trans-shipment atau ekspor berulang.
Kawasan bebas ini sangat banyak jumlahnya dan menjadi kawasan yang sangat menjanjikan ketika tarif yang ada sangat tinggi beberapa tahun yang lalu. Beberapa kawasan masih ada di beberapa kota besar, kawasan transportasi dan pelabuhan utama, akan tetapi jumlah dan kelebihannya dibanding kawasan lain makin lama makin menurun karena turunnya tarif dalam kurun waktu beberapa tahun belakangan ini.
Kawasan bebas bisa juga berarti “pelabuhan bebas,” ”pergudangan bebas,” ”kawasan perdagangan bebas” dan “kawasan perdagangan asing.”
Merupakan sistem internasional yang diterbitkan oleh Organisasi Bea Cukai Dunia yang mengatur struktural barang-barang pada saat barang-barang tersebut diperdagangkan di pasar internasional.
Barang – barang dikelompokkan ke dalam beberapa seksi, bagian dan sub-bagian yang diatur dalam sebuah panduan internasional.
Barang – barang dikelompokkan ke dalam beberapa seksi, bagian dan sub-bagian yang diatur dalam sebuah panduan internasional.
